随着导航技术的发展，无人叉车可以自由运行，作业指导书和作业反馈信息是闭环的，信息流与实际物流通过与 mes、 wms 等的双向信息集成实现同步。通过 wms 远程调度任务，将智能调度系统的任务交给自主叉车的作业指令，协调自主叉车各自的作用;
RFID系统可以让无人自动叉车跟一些厂家的电梯进行无缝对接，实现跨楼层的物料运送;通过数据精确的路线发展规划和安全管理管制办法就是保证车与车之前不发生碰撞，当一个社会车辆之间发生故障时，另外的车辆信息可以绕道而行。
目前，国内无人技术稍微好一点的可以调度上百台无人自动叉车。并且通过自主学习环境来应对各个工作环境，这对于企业来说，间接降低了工厂中设备的铺设，降低了企业的成本，完成车间无人化模式的转型，在未来，无人自动叉车将会不断的更深入发展。